Estados Unidos sin despegues: la FAA detiene todos los vuelos por una falla de comunicación
Ningún avión despega este viernes en Estados Unidos. La Administración Federal de Aviación (FAA) impuso un paro en tierra a escala nacional a las 3:54 p. m., hora del Este, que mantiene detenidos todos los despegues del país por una falla de comunicación que golpea a la totalidad de los centros de control de tráfico aéreo en ruta. La orden se mantiene «hasta nuevo aviso» y, al cierre de esta nota, no había hora confirmada para que las operaciones vuelvan a la normalidad.
Qué confirmó el Gobierno estadounidense
El secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó en X que los técnicos de la FAA investigan la avería y prometió actualizaciones inmediatas. Las primeras interrupciones se registraron en Chicago (aeropuertos O'Hare y Midway) y en Kansas City, y de ahí la medida se extendió a cada aeropuerto del país, incluidos JFK, LaGuardia y Newark, en el área de Nueva York, por donde transita buena parte de la comunidad dominicana del exterior.
Los vuelos que ya estaban en el aire, cerca de 3,100 al momento de la orden, pueden aterrizar sin problema. Los vuelos internacionales con destino a Estados Unidos se evalúan caso por caso.
Miles de pasajeros varados
FlightAware contabilizaba hacia las 4:45 p. m. alrededor de 7,884 vuelos retrasados y 340 cancelados dentro, hacia o desde Estados Unidos, con números en aumento. El aviso oficial de la FAA contempla una ventana que llega hasta cerca de las 11:30 p. m., hora del Este, aunque la agencia no ha garantizado que los despegues se reanuden a esa hora. Las aerolíneas piden a los viajeros confirmar el estado de su vuelo antes de dirigirse al aeropuerto.
Un hecho casi sin precedentes
Es apenas el segundo paro nacional de despegues desde los atentados del 11 de septiembre de 2001; el anterior fue en enero de 2023, por una falla en el sistema de avisos NOTAM que detuvo las salidas por menos de dos horas. La avería de este viernes vuelve a poner en evidencia el deterioro del sistema de control aéreo estadounidense, con equipos envejecidos y escasez de controladores.
Fuente: Administración Federal de Aviación (FAA) y Reuters — (Sigue leyendo...)